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螺杆式空压机喘振故障原因分析

螺杆式空压机喘振故障原因分析

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     在实际生产中,导致空压机发生喘振故障的因素不是单一的,虽然无论哪种原因最终都是由于空压机的内部压力出现大幅度波动引起空压机喘振,但喘振故障的发生往往是由几种原因共同导致的结果,比较常见的有以下几个方面:
      2.1 空压机吸入段阻力过大
      实际生产中,可能会由于空压机吸入段管线设计公称直径过小造成阻力过大、空压机入口过滤器长时间未清理造成灰尘集满在过滤器表面,空压机吸入管太长或突然吸入异物造成入口堵塞等原因,致使空压机最终进气压力和流量下降,此时,空压机无法满足正常压缩所需要的进气量,而出口段压力高于吸入段,因此,吸入段形成的过高负压值的气体引起空压机喘振故障的发生。
      2.2 空压机进气口温度变化
      由于进入空压机工艺气体温度不受人的行为控制,可能会受各种因素的影响发生一定变化,而离心空压机的进气在恒定压力条件下,随着温度的升高密度会降低,从而使空压机压缩工艺气体的实际流量减小,导致空压机排出气体的压力不足,空压机内部压力低于出口管线压力,从而造成喘振故障的发生,这一情况在工艺温度变化较大的物料气体空压机上较为常见,此外,通过对空压机由于进气温度导致喘振故障的情况统计发现,夏季比冬季对空压机的影响更大。
      2.3 空压机气体排出阻力过大
      空压机出口管道阻力增大致使排气压力升高、排气不畅,也是造成空压机发生喘振故障的主要原因之一。化工企业一般生产周期都比较长,空压机出口单向阀随着使用时间的增加可能会出现开闭不灵活、单向阀关闭不严的情况发生,此时,空压机的压缩气体无法正常排出,造成出口压力急剧升高,引起空压机喘振故障的发生。值得注意的是,有时除了出口单向阀的原因外,后续生产系统用气量突然大幅度降低或者空压机排气单向阀距空压机出口太远、阀前气体容量太大等原因,同样能够导致空压机排出阻力增大,高于空压机内部的气体反灌回来直接使空压机发生喘振故障。
      2.4 空压机内部零部件损坏或安装精度不够
      实际生产中,空压机内部零部件对空压机的运行起到了至关重要的作用,如果空压机内部轴承、叶轮、汽封、扩压器等零部件发生磨损、老化,或者检修过程中空压机内部零部件安装精度不够等,都可能会引发空压机喘振故障的发生。比如空压机汽封、O型环等部件磨损或脱落会形成各级之间、各段之间串气;再比如,叶轮与扩压器之间的间隙如果太小,工艺气体的流速就会降低,如果叶轮和扩压器之间的距离太大,叶轮和扩压器之间又会发生泄漏、串气的情况。因此,空压机内部零部件损坏或安装精度不够都会造成压缩空气流量减小进而引发空压机喘振,由此可见,确保空压机的内部零部件完好及空压机的检修效果良好,能够有效地避免空压机喘振故障的发生。

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引起空压机发出异响的几大常见的原因

引起空压机发出异响的几大常见的原因

一、螺杆式空压机运行时供油不及时,使阴阳螺杆直接咬合没有润滑油润滑,金属干摩擦产生啸叫   解决措施:检查油位,添加空压机润滑油。 二、地脚或进口滤网固定螺栓松动   解决措施:检查并紧固螺栓,空压机重新校正。 检测振动情况 三、紧固齿轮螺母松动,造成齿间隙过大产生撞击声   解决措施:检测振动情况,确认紧固齿轮螺母松动进行修复。 四、进气阀关闭不严、漏气量大,进气阀逆止发生振动   解决措施:调整进气碟片位置。 螺杆空压机的异响故障 五、主机掉东西进去,使阴阳螺杆出现卡点碰撞产生异响   解决措施:阴阳螺杆与轴承端面间隙过大;主机轴承损坏等,以上情况需进行主机大修。
2023-09-13
使用空气压缩机需要注意的事项

使用空气压缩机需要注意的事项

1、安装的注意事项 空气压缩机在安装的时候为了方便以后的操作还有维修,一定要选择装在比较宽阔、空气湿度低一点的区域,在安装的时候要保证环境的温度低于四十摄氏度。如果工厂内部的环境很差,很容易产生很多的脏物质,灰尘较大,这个时候要注意,安装空气压缩机的同时还要安装上前置过滤设备。另外如果说工厂有一定的条件最好可以将天车装上,天车对于空气压缩机的维修和保养有很大的帮助,说起保养在空气压缩机使用的时候为了能够保障设备保养顺利、方便最好让空气压缩机和墙之间至少间隔70公分以上。空压机离顶端空间距离至少一米以上。 2、日常注意事项 空气压缩机在投入使用之后要定时、定期的寻找专业人员,采用专业的工具对设备进行保养工作;一旦空气压缩机出现故障要立即通知专业维修人员,不可随便乱动,维修好之后要留心确认工具是否都从压缩机上拿走,也要开机确保所有安全装置都已重新安装。空气压缩机在运行的时候不可以让压缩机吸气口堵塞,压缩机不可反转。如果需要拆除高温组件,一定要组件冷却之后再进行,要避免烫伤。无论什么时候只要发现压缩机工作异常,就要马上停止压缩机,进行维修。
2023-09-13
高压空气压缩机的工作原理是什么

高压空气压缩机的工作原理是什么

活塞式压缩机 活塞式高压空气压缩机是最早的压缩机设计之一,但它仍然是一种多功能且非常高效的压缩机。活塞式压缩机通过连杆和曲轴使活塞在气缸中向前移动。如果仅使用活塞的一侧进行压缩,则称为单作用。如果使用活塞的上侧和下侧,则称为双作用。 活塞式压缩机用于各种应用。它可以压缩空气或压缩气体,几乎没有变化。活塞式压缩机是一种将空气和气体压缩至高压的设计,适用于呼吸空气压缩机等应用。 活塞式压缩机配置可以从用于低压/小容量应用的单缸配置到可以压缩到非常高压力的多级配置。在多级压缩机中,空气被分级和压缩,逐步增加压力。 旋转螺杆空气压缩机 螺杆式空气压缩机是一种容积式压缩机,带有一个螺杆形活塞;这是目前使用的常见的压缩机类型。螺杆压缩元件的主要部件是凸形转子和凹形转子。 它们彼此靠近移动,使它们与腔体之间的体积逐渐减小。螺杆式压力比取决于螺杆的长度和形状以及排气口的形状。螺杆元件没有配备任何阀门,也没有产生不平衡的机械力。 旋片式空气压缩机 叶片式压缩机采用传统的成熟技术,以极低的速度(1450转/分钟)直接驱动,具有可靠性。转子是连续操作的部件,沿着长度方向切割有多个槽,滑块在油膜上滑动。转子在气缸的定子中旋转。
2023-09-13
高压空压机安装方法及注意事项

高压空压机安装方法及注意事项

为了满足轴向间隙,主轴径向和轴承衬套之间的技术要求,对于开放式后壁轴颈和下部瓷砖接触弧面必须大于900,接触面积更大超过70%的接触弧面。对于四开式轴承衬套,侧瓦,下瓦和轴颈的接触面积必须大于瓷砖面积的70%。 对于大头砖,通常不使用刮擦方法。十字头销和小头套管的面积必须大于小头部面积的70%。在曲柄与大头瓦之间的径向间隙中,必须根据设备档案进行设计和安装。十字销和小头套之间的间隙必须符合技术要求。对于螺母和螺栓,根据技术文件的相关要求,扭矩拧紧。 在此过程中,应注意滑块和十字头滑块之间的接触面积必须大于相关区域的60%。对于滑块和十字头滑块之间的间隙,在不同的行程位置,技术文档是标准的,车身与平衡压缩机对称。 因此,高压空压机在安装过程中,必须根据制造商标号根据安装要求进行精修设备,并避免安装误差对活塞轴中心和滑动轴中心的影响。在锁定装置和Phillips头螺栓中,必须在安装过程中锁定和拧紧。 在安装包装时,必须清洁气孔,水孔和油道。在确保通畅的同时,始终避免包装箱端面与环的端面之间的接触面积为70%或更多。 包装和刮刀活塞杆接触面积始终超过环形面积的70%。在油装置中,刮削刃不得倒圆。安装包装和刮刀时,必须在相应的标准范围内控制不同间隙的设备档案。 当整个操作过程无负载运行时,必须首先拆除所有级的排气阀和吸入阀。当压缩机启动时,应立即停止,检查每个部件是否有任何不良反应,然后再运行5分钟,30分钟或4到8小时,操作前必须仔细检查压缩机润滑。
2023-09-13

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发布时间:2023-09-12 17:22:08

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